C’est une marque locale qui appartient au même groupe que Chilean, et la voiture qu’on a eue était aussi estampillée Chilean. Au comptoir, le personnel parle anglais. Au moment du départ, ils nous ont prévenus qu’en allant vers San Pedro de Atacama il y avait pas mal de bris de glace sur les voitures (en réalité c’est surtout à Calama que ce n’est pas très sûr) et ils nous ont conseillé de prendre l’assurance tous risques. On avait déjà prévu de le faire, donc on n’a pas perdu de temps, les formalités ont été réglées rapidement. Comme c’est ma troisième fois en road trip dans l’Atacama, je connais très bien le coin. Dommage qu’il soit de plus en plus touristique : quasiment tous les sites font payer l’entrée maintenant, et certains nécessitent même une réservation à l’avance. Ce n’est plus vraiment l’Atacama d’il y a quelques années. La voiture fournie par l’agence était impeccable, rien à signaler, mais il y a beaucoup de pistes avec des graviers, il faut vraiment garder un œil sur la pression des pneus. Je ne recommande pas forcément ce secteur aux conducteurs débutants.
Itinéraire Rome-Naples-Sicile-Rome : on voulait absolument des breaks, on a réservé trois Skoda Octavia et au final on s’est retrouvés avec un Peugeot 3008 diesel, un Seat Ateca essence et un MG ZS hybride. Le Peugeot était dans un état franchement moyen, le Seat consommait comme un trou, seul le MG était correct. La prise en charge en elle‑même n’était pas trop compliquée et ils n’ont pas essayé de nous refourguer de services payants en plus. Le plus dingue, c’est que deux jours avant de rendre les voitures, le Peugeot s’est carrément fait voler – la voiture entière – sur un parking pourtant payant. On a porté plainte tout de suite et demandé à QEEQ d’appeler l’agence pour nous. On a attendu plus de dix heures avant d’avoir une réponse claire, puis on a dû aller à l’agence la plus proche pour faire la paperasse et avancer 2 000 € de dédommagement. Maintenant on attend encore le remboursement via l’assurance tous risques souscrite en Chine, le dossier n’est toujours pas réglé.
Prise et retour assez simples, mais à l’arrivée on était un peu en avance et on nous a dit qu’il n’y avait pas encore de voiture, qu’il fallait attendre l’heure prévue… Ils sont vraiment à cheval sur l’horaire !
Dans l’ensemble, la prise en charge de la voiture a été super rapide, et dès qu’on avait une question tout était très bien expliqué. La voiture nous attendait déjà sur le parking, on l’a récupérée en un rien de temps.
Franchement c’était pas mal du tout ! Par contre si tu veux prolonger la location, pense à t’y prendre bien à l’avance. Ils risquent de te faire rendre la voiture puis en reprendre une autre.
Le comptoir est directement dans l’aéroport, partagé avec Enterprise et les autres, et au final on récupère aussi une voiture Enterprise. Le staff a un petit accent (il prononce les « ch » comme des « th ») mais il fait vraiment l’effort d’expliquer les choses clairement. Pour l’essence, il suffit de rendre la voiture avec le même niveau qu’au départ, pas besoin de faire le plein complet. Comme il fallait payer à l’avance, j’ai demandé sous combien de temps on était remboursé en cas de changement de voiture : on m’a annoncé deux mois… un peu long, mais bon, ça ne me bloque pas. Ils m’ont vendu une assurance tous risques à 57 € pour 3 jours, et du coup je n’ai pas eu à payer les 27 € de « young driver tax », donc ça allait. La voiture était quasi neuve, une Swift hybride 2025 avec seulement 6 000 km. Je la trouve un peu moins jolie que l’ancien modèle, mais niveau conduite, rien à dire : CarPlay fonctionne super bien, le 1.2 turbo est suffisant grâce à l’hybride qui donne du couple en bas, même sur des routes de montagne un peu techniques on tient facilement 70–80 km/h sans que ça élargisse dans les virages. Le volant est plutôt ferme avec une très bonne précision, très agréable à conduire.
Agence très sérieuse et bien organisée : service au top, prise en charge et navette ultra rapides, voiture impeccable. Avant de rendre le véhicule, ils t’envoient même la localisation de l’agence et des stations-service à proximité, super pratique.
À l’aéroport de San Francisco, il y avait pas mal d’attente chez AVIS, mais les tarifs étaient vraiment intéressants et le service top, alors que les autres agences étaient quasiment vides.
Voiture quasi neuve, service super chaleureux et attentionné. À chaque fois que je loue une voiture au Japon, je passe par bekobe, c’est vraiment mon premier choix, tranquille, rien à craindre !
La Toyota RAV4 que nous avons eue cette fois était en excellent état : très bonne accélération, moteur puissant mais silencieux, et un habitacle vraiment spacieux. C’est clairement la voiture qui nous a le plus satisfaits chez QEEQ. Le service de l’agence était très efficace, et le chauffeur de la navette aéroport était à la fois chaleureux et drôle, ce qui nous a laissé une super impression.
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