On a juste eu besoin du passeport du conducteur principal pour retrouver la réservation, tout s’est fait sur place en une seule étape, vraiment simple et rapide. La voiture était quasi neuve et en super bon état.
Super expérience, tout était simple et fluide, et comme on était quatre avec plein de bagages, ils nous ont carrément donné un grand véhicule, c’était parfait !
L’attente était interminable, quasiment deux heures de queue… alors que les autres comptoirs de location autour étaient presque vides, tout le monde était entassé ici. Le personnel omanais, niveau efficacité, c’est vraiment pas ça – et on l’a encore constaté plus tard à l’enregistrement. On a fini dans les derniers, le gars était tellement fatigué/qu’il n’avait même plus la motivation de nous vendre son assurance. Dès que les papiers ont été faits, on s’est sauvés.
Dans l’ensemble tout s’est bien passé, la voiture était en bon état, seul bémol le réservoir n’était pas plein au départ. J’ai remis le même niveau d’essence en la rendant et je l’ai signalé. J’espère qu’il n’y aura pas de frais supplémentaires après coup.
Le comptoir est directement dans l’aéroport, partagé avec Enterprise et les autres, et au final on récupère aussi une voiture Enterprise. Le staff a un petit accent (il prononce les « ch » comme des « th ») mais il fait vraiment l’effort d’expliquer les choses clairement. Pour l’essence, il suffit de rendre la voiture avec le même niveau qu’au départ, pas besoin de faire le plein complet. Comme il fallait payer à l’avance, j’ai demandé sous combien de temps on était remboursé en cas de changement de voiture : on m’a annoncé deux mois… un peu long, mais bon, ça ne me bloque pas. Ils m’ont vendu une assurance tous risques à 57 € pour 3 jours, et du coup je n’ai pas eu à payer les 27 € de « young driver tax », donc ça allait. La voiture était quasi neuve, une Swift hybride 2025 avec seulement 6 000 km. Je la trouve un peu moins jolie que l’ancien modèle, mais niveau conduite, rien à dire : CarPlay fonctionne super bien, le 1.2 turbo est suffisant grâce à l’hybride qui donne du couple en bas, même sur des routes de montagne un peu techniques on tient facilement 70–80 km/h sans que ça élargisse dans les virages. Le volant est plutôt ferme avec une très bonne précision, très agréable à conduire.
Super expérience de location : on m’a surclassé du BMW X5 vers un Mercedes GLS450 quasi neuf. Confortable, spacieux, parfait pour tout mon road trip à Yellowstone et Grand Teton. Prise et retour du véhicule ultra simples, rien à redire, c’était parfait.
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Voir plus >Processus clair, simple et rapide, et surtout aucun discours commercial inutile !
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